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Aus der Neuen Solidarität Nr. 49/2007 |
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Transrapid auch in USA und Holland im Gespräch
Die Dezember-Ausgabe des amerikanischen Magazins Popular
Mechanics enthält eine Titelgeschichte, in der eine Renaissance der
Eisenbahn in den USA und der Bau von US-Magnetschwebebahnstrecken gefordert
wird. Es wird auch auf das Münchner Transrapid-Projekt verwiesen. Das Magazin
ist das älteste und meistgelesene Technik-Journal in den Vereinigten Staaten
und hat eine gedruckte Auflage von mehr als einer Million.
In den Niederlanden stellte ein Firmenkonsortium am 29.
November erneut einen Entwurf für ein Magnetschwebebahnprojekt vor, diesmal für
eine Strecke ähnlich derjenigen, die in München gebaut werden soll. Dabei soll
Amsterdam mit dem Flughafen Schiphol, Europas viertgrößtem, verbunden werden,
und zur Stadt Almere weitergeführt werden. Die Trasse wird durch einen Tunnel
unter dem Ijmeer, genauer gesagt, der zwischen Amsterdam und Almere liegenden
Bucht, geleitet werden. In einem späteren Ausbauabschnitt kann die Trasse bis
nach Utrecht, Den Haag und Rotterdam verlängert werden. Die Gesamtkosten des
ersten Streckenabschnitts, 5 Milliarden Euro, will das Firmenkonsortium selbst
aufbringen und über eine Lizenz über 50 Jahre refinanzieren. Dem Konsortium
gehört die holländische Tochterfirma von Siemens an, weiterhin Koninklijke BAM
Groep, Ballast Nedam NV, die holländische Tochterfirma von Fluor (USA), sowie
die ABN Amro Bank.
